Zadanie Zadanie 5.1.14: Dynamika rozpędzania, praca i charakterystyka mocy lekkiego pojazdu elektrycznego

Punkty
3 pkt
Dział
Energia i pęd · Praca i moc
Trudność
Poziom trudności: średnie
Na prostoliniowym torze testowym lekki autonomiczny pojazd elektryczny o masie m=500 kgm = 500\,\text{kg} rusza z miejsca postoju pod działaniem stałej wypadkowej siły napędowej silnika F=1500 NF = 1500\,\text{N}. Czas trwania tego etapu rozpędzania wynosi t=6,0 st = 6{,}0\,\text{s}. Opory ruchu pomijamy. a) Oblicz przyspieszenie pojazdu aa, prędkość końcową vkv_k oraz przebytą drogę ss w czasie t=6,0 st = 6{,}0\,\text{s}. b) Oblicz pracę WW wykonaną przez siłę napędową w tym czasie na dwa sposoby (z definicji pracy oraz z twierdzenia o energii kinetycznej). c) Oblicz średnią moc PsˊrP_{śr} oraz końcową moc chwilową PchwP_{chw} rozwijaną przez silnik pojazdu.

Treść zadania

Na prostoliniowym torze testowym lekki autonomiczny pojazd elektryczny o masie m=500 kgm = 500\,\text{kg} rusza z miejsca postoju pod działaniem stałej wypadkowej siły napędowej silnika F=1500 NF = 1500\,\text{N}. Czas trwania tego etapu rozpędzania wynosi t=6,0 st = 6{,}0\,\text{s}. Opory ruchu pomijamy. Polecenia: a) Oblicz przyspieszenie pojazdu aa, prędkość końcową vkv_k oraz przebytą drogę ss w czasie t=6,0 st = 6{,}0\,\text{s}. b) Oblicz pracę WW wykonaną przez siłę napędową w tym czasie na dwa sposoby (z definicji pracy oraz z twierdzenia o energii kinetycznej). c) Oblicz średnią moc PsˊrP_{śr} oraz końcową moc chwilową PchwP_{chw} rozwijaną przez silnik pojazdu.

Odpowiedź i wynik końcowy

a) a=3,0 m/s2a = 3{,}0\,\text{m/s}^2, vk=18 m/sv_k = 18\,\text{m/s} (64,8 km/h64{,}8\,\text{km/h}), s=54 ms = 54\,\text{m}; b) W=81 000 J=81,0 kJW = 81\,000\,\text{J} = 81{,}0\,\text{kJ} (w obu sposobach); c) Psˊr=13 500 W=13,5 kWP_{śr} = 13\,500\,\text{W} = 13{,}5\,\text{kW}, Pchw=27 000 W=27,0 kWP_{chw} = 27\,000\,\text{W} = 27{,}0\,\text{kW} (Pchw=2PsˊrP_{chw} = 2 P_{śr}). a: a=3,0 m/s2a = 3{,}0\,\text{m/s}^2, vk=18 m/sv_k = 18\,\text{m/s} (64,8 km/h64{,}8\,\text{km/h}), s=54 ms = 54\,\text{m};