Zadanie Zadanie 8.2.11: Przemiana izochoryczna gazu w oponie rowerowej

Punkty
4 pkt
Dział
Termodynamika · Równanie Clapeyrona
Trudność
Poziom trudności: łatwe
Koło roweru szosowego o stałej objętości V=2 lV = 2\text{ l} napompowano w chłodny poranek do ciśnienia manometrycznego (wskazywanego przez manometr) pm1=5,5 barp_{m1} = 5,5\text{ bar} w temperaturze T1=7∘CT_1 = 7^\circ\text{C} (280 K280\text{ K}). Ciśnienie atmosferyczne otoczenia wynosi pat=1013 hPa=1,013 barp_{\text{at}} = 1013\text{ hPa} = 1,013\text{ bar}. Podczas szybkiej jazdy, na skutek tarcia i odkształceń gumy, temperatura powietrza zamkniętego w oponie wzrosła do T2=37∘CT_2 = 37^\circ\text{C} (310 K310\text{ K}). Objętość opony pozostaje stała (V=constV = \text{const}), a powietrze traktujemy jako gaz doskonały. a) Wyjaśnij różnicę fizyczną między ciśnieniem bezwzględnym (absolutnym) a ciśnieniem manometrycznym (względnym) oraz zapisz relację łączącą te wielkości z ciśnieniem atmosferycznym patp_{\text{at}}. b) Oblicz końcowe ciśnienie bezwzględne p2p_2 powietrza w oponie oraz ciśnienie manometryczne pm2p_{m2}, jakie wskaże manometr po rozgrzaniu opony.

Treść zadania

Koło roweru szosowego o stałej objętości V=2 lV = 2\text{ l} napompowano w temperaturze T1=7∘CT_1 = 7^\circ\text{C} (280 K280\text{ K}) do ciśnienia manometrycznego (wskazywanego przez manometr) pm1=5,5 barp_{\text{m}1} = 5{,}5\text{ bar}. Ciśnienie atmosferyczne otoczenia wynosi pat=1013 hPa=1,013 barp_{\text{at}} = 1013\text{ hPa} = 1{,}013\text{ bar}. Podczas szybkiej jazdy, w wyniku tarcia o nawierzchnię i odkształceń gumy, temperatura powietrza zamkniętego w oponie wzrosła do T2=37∘CT_2 = 37^\circ\text{C} (310 K310\text{ K}). Zmianę objętości opony pomijamy (V=constV = \text{const}), a powietrze traktujemy jako gaz doskonały. a) Wyjaśnij różnicę fizyczną między ciśnieniem bezwzględnym (absolutnym) a ciśnieniem manometrycznym (względnym) oraz podaj zależność wiążącą obie te wielkości z ciśnieniem atmosferycznym patp_{\text{at}}. b) Oblicz końcowe ciśnienie bezwzględne p2p_2 powietrza w oponie oraz ciśnienie manometryczne pm2p_{\text{m}2}, jakie wskaże manometr po rozgrzaniu opony.

Odpowiedź

a) p=pm+patp=p_m+p_{at}. b) p2≈7,21 barp_2\approx7{,}21\,\text{bar}, pm2≈6,20 barp_{m2}\approx6{,}20\,\text{bar}. a: p=pm+patp=p_m+p_{at} b: p2≈7,21 barp_2\approx7{,}21\,\text{bar}, pm2≈6,20 barp_{m2}\approx6{,}20\,\text{bar}